DOU Проектор: OBD Car Doctor - как мы подключили смартфон к авто

От редакции:
В рубрике DOU Проектор все желающие могут презентовать свой продукт (как стартап, так и ламповый pet-проект). Если вам есть о чем рассказать — приглашаем поучаствовать. Если нет — возможно, серия вдохновит на создание собственного made in Ukraine продукта. Вопросы и заявки на участие присылайте на  Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра. .

Идея

Привет всем! Меня зовут Аскольд Осадчук, я один из сооснователей ИТ-аутсорсинговой компании ПНН Софт. В данном посте хочу поделиться историей нашего первого успешного стартапа OBD Car Doctor — мобильного приложения и веб-сервиса Incardoc.com для диагностики автомобиля при помощи смартфона.

Идея подключить смартфон к бортовой системе автомобиля возникла достаточно давно. Спусковым крючком стала статья об электронной начинке современных авто и CAN шине, которая позволяет обмениваться данными различным устройствам, подключенным к этой шине. Воображение рисовало радужные картины «робомобиля», который будет полностью управляться со смартфона, записывающего и оптимизирующего все параметры работы двигателя и систем, предупреждающего о критических параметрах и ошибках в работе.

Ну ладно, с управлением это, пожалуй, чересчур — ведь кроме цифровых датчиков тут понадобятся и некоторые управляющие контролеры с сервоприводами... На этом моменте картина чуть поблекла, но считывать-то доступные параметры мы сможем, а если повезет, то, сумеем и открыть/закрыть центральный замок. Хотя такая перспектива сулит дыру с системе безопасности Винд... т.е. автомобиля:).

Реализация

Итак, мы приступили к практическому исследованию и дальнейшей разработке. Разработку и исследование развернули на базе компании ПНН Софт, сформированной на тот момент (2011 год) из трёх сооснователей (опытных разработчиков, ИТ-архитекторов), а также молодых специалистов, студентов-программистов. В данный момент техническая команда проекта состоит из 4-ех разработчиков, а всего над развитием OBD Car Doctor работает около 7 человек.

Автомобиль был в наличии, и теперь оставалось разобраться в том, как к нему подключиться. О процессе поиска путей подключения мы как-то подробно писали на Хабре (часть 1, часть 2, часть 3).

Первая версия приложения была создана для Android устройств, поскольку подключиться через Bluetooth оказалось не сложно, и в январе 2012 года базовая версия была представлена на Play Market. Через год мы выпустили платную версию, в которой качественно расширили функционал — разрешили пользователям записывать параметры авто в реальном времени и хранить данные на карте памяти. Платную версию предлагали за символические 2,99 у.е. — это и стал первый доход от приложения.

Для iOS устройств мы решили задачу подключения через Wi-Fi, а с выпуском Kiwi 3 (BLE) адаптеров осуществили и подключение при помощи Bluetooth. Расширенные опции для iOS-версии приложения доступны во встроенных покупках.

В данный момент наши приложения могут похвастаться широкими возможностями, а также локализацией на большинство европейских и азиатских языков, удобным интерфейсом для пользователей, различными стрелочными виджетами, а также оперативной поддержкой пользователей, а позже и форумом для любителей авто диагностики, что выделяет OBD Car Doctor среди конкурентов.

Параллельно с разработкой, мы собственными усилиями продумывали стратегию продвижения приложения и идеи автодиагностики через смартфон в «широкие водительские массы», в основном, путем публикации обзоров и заметок на тематических ресурсах и форумах.

Когда основные и Pro версии приложений для Android и iOS уже были готовы, опубликованы в маркетах и набирали популярность, преодолевая конкурентов, интерес аудитории и наше желание придать проекту законченный вид породило веб-ресурс Incardoc.com — некий оперативный бортовой журнал для водителя: хранилище данных пользователей приложения, истории поездок, удобные графики, позволяющие анализировать поездки, а также оперативный форум для коммуникации водителей и поддержки пользователей приложения. Сайт написан на Orchard CMS + форум YAF.NET.

Раскрутка приложения осуществлялась за наши средства, путем проб и ошибок. Мы продвигали приложение на различных тематических ресурсах, писали посты на автофорумах и форумах мобильных приложений, делали видео обзоры.

Результаты

Подводим итог — мы воплотили в реальность мечту соединения с бортовой системой автомобиля, научились извлекать данные о производительности авто для дальнейшего анализа и оптимизировать пользование автомобилем, расход топлива, а также для оперативного решения проблемы чистки ошибок, идентификации неисправностей.

В 2013 году мы представили свое приложение на международной ИТ выставке CeBIT в Германии:

Сейчас стартапу уже 4 года. Наши усилия в рекламе дали результат, и сегодня суммарное количество скачиваний базовых и PRO версии для Android и iOS приложений составляет больше 2 миллионов, при этом посещаемость ресурса Incardoc.com — около 25 тысяч пользователей в месяц.

В будущем мы планируем развивать идею и главным образом улучшить и расширить возможности веб-ресурса Incardoc, обновить дизайн, предложить водителям полноценный Личный кабинет, а также развить ресурс в формате социальной сети для водителей с возможностью обмениваться записями о поездках, коммуницировать и делиться опытом вождения и производительности различных марок авто, их диагностики. Также хотим добавить в ресурс информационно-поисковую систему по объектам, представляющим интерес для автолюбителей (заправки, СТО).

Мы приглашаем к сотрудничеству инвесторов и партнеров, заинтересованных в развитии или рекламе данного стартапа, а также выводе на зарубежные рынки. Кроме того, мы будем рады молодым креативным веб-дизайнерам и разработчикам, которые готовы не только пополнить свое портфолио, но также внести свой вклад, дополнить свежими идеями проект автодиагностики при помощи смартфона.

Похожие статьи:
Привіт! Я Володимир — Unreal Engine Developer у компанії N-iX. Я та ще кілька моїх колег розробили з нуля Unreal Engine курс для Національного...
Решение компании Samsung в пользу перехода на использование собственных чипсетов Exynos вместо моделей от Qualcomm, по всей видимости...
Нещодавно створений ІТ-кластер Закарпаття відкрив реєстрацію резидентів. Учасниками організації можуть стати члени...
Яндекс разработал технологию активной защиты пользователей Браузера - Protect. Это комплекс механизмов, которые...
За січень 2023 року експортна виручка IT-послуг впала на 29,7% і принесла $528 мільйонів. Це на $223 мільйони менше...
Яндекс.Метрика